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停靠在日本横滨的“钻石公主号”邮轮,截至2月19日全船累计有621人确诊,让日本成为全球第二感染新冠肺炎最多的国家。

速霸陸Impreza新增油電動力 歐洲地區率先上市

她说,一分pk10走势图云顶梦号原定今日(20日)停留波德申码头的消息被传出后,遭到马华公民社会运动局主任吴健南律师和森州马华及当地业者居民强烈反对,结果云顶梦号改往巴生港口。

云顶梦号邮轮改往巴生港口引发不安,马华雪州妇女组主席郑慧玲促交通部长陆兆福应考量人民的健康和安危,在这疫情肆虐期间暂时禁止所有外国邮轮停靠大马任何港口。

郑慧玲:有邮轮要停靠马来西亚的码头,难免会让人民人心惶惶。

財經中心/顏敏翔報導日本車廠Subaru旗下的Impreza自從與WRX分家之後,一分pk10走势已經從性能房車轉為家庭房車,同時也是品牌首輛採用SGP全球模組化底盤打造的車款,隨著品牌進行電氣化轉型,原廠也在近期推出e-Boxer油電車型,成為繼Forester、XV之後,品牌e-Boxer油電家族的第3名成員,預計今年會率先在歐洲市場上市。▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)Subaru日前在北歐芬蘭舉行2020 Snow Drive Event冬季試駕活動中搶先亮相了這款Impreza e-Boxer,其動力採用2.0 升水平對臥四缸自然進氣引擎搭配電動馬達,作為車輛的動力主要來源的汽油引擎具備145匹馬力、19.2公斤米扭力,車尾後軸上方配置12.3kWh鋰電池模組,將電能傳輸到變速箱後方一具可輸出13.6匹馬力、6.6 公斤米扭力的電動馬達,以作為動力輔助之用,並搭配CVT變速箱以及SAWD全時四輪驅動系統。▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)除了動力改變之外,該車的外型及內裝也進行小幅度的調整,首先是頭燈的排列改為新樣式,車頭下氣壩也換成左右貫通的設計,而原本位於霧燈上方的L型鍍鉻飾條也移到霧燈下方,並加大其飾條面積,車側、車尾增加e-Boxer銘牌,整體看來更為銳利修長;內裝方面則是在儀表板及中控螢幕增添 e-Boxer油電動力資訊,並將車內飾板以碳纖維花紋妝點,同時也換上金屬踏板,增添動感氛圍。▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)Subaru歐洲市場總經理David Dello Stritto指出,原廠會為旗下車款逐漸換上e-Boxer油電動力,好讓車廠能夠通過歐盟最新實施的碳排放標準,同時車廠也計畫每年減少2萬噸二氧化碳排放,為地球環境盡一份心力;至於國內部分是否引進Impreza e-Boxer,總代理意美汽車表示內部正在評估,目前會先以第三季將導入的Forester e-Boxer為主。▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)

郑慧玲也是马华巴生区会妇女组主席,她在周四的文告中说,波德申码头拒让”云顶梦号”邮轮停留,而雪州政府却让邮轮来巴生港口码头,她因此质问雪州政府为何要允许邮轮停留巴生港口码头,雪州政府有做好防范措施?

“钻石公主号邮轮的新冠肺炎感染的人数一直在增加,一分pk10注册有邮轮要停靠马来西亚的码头,难免会让人民人心惶惶,政府应该关注人民的健康和安危,谨慎考虑邮轮停靠马来西亚码头将带来的风险,别为了一时的小利益,将搓成更大的祸害。”

她认为,不管停靠波德申还是巴生,都是换汤不换药做法,恐打开疫情传染本地人的重大缺口。

考量人民健康安危 郑慧玲促交长暂禁邮轮停靠大马

“口罩缺货,人民买不到口罩,巴生居民应如何保护自己?”

她也反映巴生居民互相提醒大家减少出外用餐和购物,无形中也会造成巴生的市场非常淡,结果是得不偿失。

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